ميل مي-2 أمثلة على

• (مارس 2016) كانت ميل مي-20 مروحية نقل صغيرة متعددة الأغراض بُنيت لتحل محل ميل مي-1 في منتصف عام 1960م.
• وهي واحدة من عدد قليل من فرق الهليكوبتر في العالم ، وواحدة من اثنين فقط تحلق في طراز ميل مي-24.
• (مارس 2016) كانت ميل مي-58 مشروع مروحية ركاب بمحركين تروبينيين مطورة من ميل مي-28؛ أُعلن عنها أول مرة في عرض باريس 1995.
• (مارس 2016) ميل مي-54 هي مروحية مدنية مُنتجَة ذات محركي توربيني، أُعلن عنها لآول مرة في 1992، لائقة لاستبدال ميل مي-2 و ميل مي-8.
• استخدم السوفييت المروحيات (من ضمنها ميل مي-24) كقوة الهجوم الجوي الرئيسية، مدعومة بالمقاتلات المتعددة المهام وقاذفات القنابل والطائرات الهجومية ، القوات الأرضية والقوات الخاصة.
• في أكتوبر 2012 ظهرت أنباء عن توقيع العراق عقد مع روسيا بقيمة 4.2 مليار دولار لشراء أسلحة بما في ذلك قرابة 30 طائرة هلي كوبتر من طراز ميل مي-28.
• ويعد "هايند" هو لقب تعريف الناتو لمروحيات ميل مي-24، وهي مروحية استخدمها الجيش العراقي والسوري وغالبًا ما يتم تزويدها بالأسلحة على أجنحتها الصغيرة المحمولة.
• (مارس 2016) كانت ميل مي-40 نسخة مطورة عن ميل مي-28، شُرع العمل فيها عام 1983م، ثم أُعلن عنها في 1992م وتم إظهارها في عرض طيران في موسكو.
• في عام 1996، اشترت الحكومة الأنغولية معدات عسكرية من الهند، ومروحيات ميل مي-24 هجومية وثلاثة طائرات سوخوي سو-17 من كازاخستان في ديسمبر، ومروحيات من سلوفاكيا في مارس.
• في 23 يوليو ، استخدم المقدونيون طائرات الهليكوبتر الأوكرانية السابقة من طراز ميل مي-24 لأول مرة في النزاع ، رداً على نيران مدافع الهاون الألبانية التي أصابت 20 مدنياً في منطقة كولتوك.
• وفي عام 1999، تم نقل هذه الجيفة التي بلغ عمرها 20,380 سنة ومعها 25 طنًا من الرواسب المحيطة بها بواسطة طائرة مروحية طراز ميل مي-26 القادرة على رفع الأحمال الثقيلة، حيث نقلتها إلى كهف الجليد في خاتانجا في روسيا، وأُطلق عليها اسم «ماموث جاركوڤ».
• في عام 1984، أنجزت ميل مي- 28 المرحلة الأولى من التجارب، ولكن في أكتوبر 1984 تعرض المشروع لخطر كبير فقد ظهرت طائرة كاموف كا-50 لقتال المدرعات واختارها الجيش السوفيتي كمروحية رئيسية لقتال المدرعات.و على الرغم من ذلك استمر مشروع تطوير ميل مي-28، ولكن اولويته أصبحت اقل..